齒輪是我們在日常生活中經常見到并使用的一種傳動零件。其實齒輪也是分為很多種類的，根據形狀種類的不同可以達到不一樣的傳動效果。下面小編為大家介紹一下齒輪加工方法有哪些。

齒輪加工方法

1、銑齒

采用盤形模數銑刀或指狀銑刀銑齒屬于成形法加工，銑刀刀齒截面形狀與齒輪齒間形狀相對應。此種方法加工效率和加工精度均較低，僅適用于單件小批生產。

2.成形磨齒

也屬于成形法加工，因砂輪不易修整，使用較少。

3.滾齒

屬于展成法加工，其工作原理相當于一對螺旋齒輪嚙合。齒輪滾刀的原型是一個螺旋角很大的螺旋齒輪，因齒數很少（通常齒數z = 1），牙齒很長，繞在軸上形成一個螺旋升角很小的蝸桿，再經過開槽和鏟齒，便成為了具有切削刃和后角的滾刀。

4.剃齒

在大批量生產中剃齒是非淬硬齒面常用的精加工方法。其工作原理是利用剃齒刀與被加工齒輪作自由嚙合運動，借助于兩者之間的相對滑移，從齒面上剃下很細的切屑，以提高齒面的精度。剃齒還可形成鼓形齒，用以改善齒面接觸區位置。

5.插齒

插齒是除滾齒以外常用的一種利用展成法的切齒工藝。插齒時，插齒刀與工件相當于一對圓柱齒輪的嚙合。插齒刀的往復運動是插齒的主運動，而插齒刀與工件按一定比例關系所作的圓周運動是插齒的進給運動。

6.展成法磨齒

展成法磨齒的切削運動與滾齒相似，是一種齒形精加工方法，特別是對于淬硬齒輪，往往是精加工方法。展成法磨齒可以采用蝸桿砂輪磨削，也可以采用錐形砂輪或碟形砂輪磨削。

7.拉刀拉齒

拉刀拉齒主要用來拉削內齒輪，拉刀的終形狀與齒輪的完整的齒槽空間相同，它是仿形法加工的一種，因拉刀的制造成本高，故它適用于批量生產的情況。

8.沖壓齒輪

沖頭的形狀與完整的齒輪或完整的齒槽的形狀相同，它可以沖壓出外齒輪，也可以沖壓出內齒輪。它適用于批量生產。

9.齒輪的無切削加工

1)利用金屬的塑性變形或粉末燒結使齒輪的齒形部分終成形或提高齒面質量的少無切削加工方法，分為工件在常溫下進行加工的冷態成形和把工件加熱到1000℃左右進行加工的熱態成形兩類。前者包括冷軋、冷鍛、沖裁等；后者包括熱軋、精密模鍛、粉末冶金.

2)無屑加工齒輪可使材料利用率從切削加工的40～50％提高到80～95％以上，生產率也可成倍增長，但因受模具強度的限制，一般只能加工模數較小的齒輪或其他帶齒零件，同時對精度要求較高的齒輪，在用無屑加工成形后仍需要利用切削加工后精整齒形.

3)無屑加工齒輪需要采用專用的工藝裝備，初始投資較大，只有在生產批量較大時(一般達萬件以上)才能顯著降低生產成本。

齒輪的功用與結構

齒輪是組成機器的重要傳動零件，其主要功用是通過平鍵或花鍵和軸類零件連接起來形成一體，再和另一個或多個齒輪相嚙合，將動力和運動從一根軸上傳遞到另一根軸上。

齒輪是回轉零件，其結構特點是直徑一般大于長度，通常由外圓柱面（圓錐面）、內孔、鍵槽（花鍵槽）、輪齒、齒槽及階梯端面等組成，根據結構形式的不同，齒輪上常常還有輪緣、輪轂、腹板、孔板、輪輻等結構。

按結構不同齒輪可分為實心式、腹板式、孔板式、輪輻式等多種型式，如果齒輪和軸做在一起，則形成齒輪軸。按輪齒齒形和分布形式不同，齒輪又有多種型式，常用的標準齒輪可分為直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、圓錐齒輪等。